Фреон
Хладагент (фреон) R134A 13,6 кг
Применение: в системах кондиционирования, в промышленных системах охлаждения, в торговом оборудовании в пределах средних температур, домашние холодильные и морозильные камеры.
Тип масла: полиолэфирное.
Особенности: современные качественные характеристики, альтернатива хладагенту R12, высокое (в сопоставлении с минеральным) влагопоглощение полиоэфирного масла, оптимальная термодинамика, безопасность, простота дозаправки.
Хладагент (фреон) R404A 10,9 кг
Применение: в холодильном оборудовании для торговли (как низко-, так и среднетемпературном), на транспорте (в рефрижераторах), в современных системах промышленного охлаждения.
Тип масла: полиолэфирное;
Особенности: константность смеси при утечке хладагента, сходство по характеристикам с фреоном R507, закачивается в магистраль в жидком виде. Является квазизеотропом, имея температурное скольжение менее полградуса.
Хладагент (фреон) R407C 11,3 кг
Применение: в современных коммерческих и бытовых кондиционерах, в малых и средних охладителях, тепловых насосах.
Тип масла: полиолэфирное.
Особенности: представляет собой бесцветный газ без запаха, является среднесрочной заменой хладона R22, большое температурное скольжение, утечка грозит нарушением состава смеси фреонов.
Хладагент (фреон) R410A 11,3 кг
Применение: в современных моделях коммерческих и бытовых кондиционеров, в промышленных системах охлаждения, в тепловых насосах, в коммерческом холодильном оборудовании.
Тип масла: полиолэфирное.
Особенности: высокая энергоэффективность и холодопроизводительность, возникновение высоких рабочих давлений в системе, стабильность состава при утечке хладагента.
Хладагент (фреон) R507, 11,3 кг
Применение: в торговом оборудовании (низко- и среднетемпературном), в транспортных холодильных системах (рефрижераторах), а также в новых системах промышленного охлаждения.
Тип масла: полиолэфирное.
Особенности: фреон закачивается в систему и в виде газа, и в жидком состоянии, по характеристикам сопоставим с фреоном R404A.